Referenten

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Danny Auerswald

Sprecher der Geschäftsführung und Geschäftsführer Technik und Logistik, Volkswagen Sachsen GmbH

Thema: Aktueller Stand, Herausforderungen und Ausblick VW Werk Zwickau

Danny Auerswald ist Diplom-Wirtschaftsingenieur (TU Dresden) und startete 2013 – nach fünf Jahren bei der Unternehmensberatung Volkswagen Consulting – seine Laufbahn in der Produktion und Logistik bei Volkswagen. Dreieinhalb Jahre davon war er Referent der Volkswagen Konzern- und Markenvorstände Michael Macht und Thomas Ulbrich. Im August 2016 übernahm der in Lichtenstein (Landkreis Zwickau) geborene Auerswald die Werkleitung am Standort Pekan in Malaysia. Dort verantwortete er die Fertigung von Passat, Tiguan, Polo, Vento und Jetta. Nach vier Jahren in Pekan folgte die erste berufliche Station bei Volkswagen Sachsen: Von 2020 bis 2022 wirkte Danny Auerswald als Standortleiter der Gläsernen Manufaktur in Dresden. Zuletzt verantwortete der zweifache Familienvater im slowakischen Bratislava die Segmentleitung für die Modelle Audi Q7 und Q8 sowie Volkswagen Touareg. Seit 1. Juli 2024 ist Danny Auerswald Sprecher der Geschäftsführung und Geschäftsführer für das Ressort Technik und Logistik der Volkswagen Sachsen GmbH.

François Barthel

COO, Motherson Sequencing and Assembling Services Global Group

Thema: Integrated Assembly Solutions by Motherson SAS

François Barthel ist COO von Motherson SAS und hat Motherson SAS in den letzten 8 Jahren zu operativer Exzellenz geführt, indem er Wachstum und Rentabilität durch strategische Umsetzung gefördert hat. Motherson SAS hat sich in den letzten 8 Jahren von 15 auf 26 Werke weltweit entwickelt, von Nord- und Südamerika über Europa bis nach China. Als Teil der Motherson-Gruppe ist Motherson SAS stolz darauf, zu einem der nachhaltigsten Lösungsanbieter für unsere Kunden in der ganzen Welt zu gehören. François ist ein strategischer Denker, der sich in komplexen und dynamischen Umgebungen wohlfühlt, unser Unternehmen vorantreibt, unsere Leistung optimiert und unsere Aktivitäten auf die nächste Wachstumsebene führt.

SongYan Du

Leiter Einkauf, Contemporary Amperex Technology GmbH (CATL)

Thema: Wachstum von CATL in Europa

SongYan Du ist seit mehr als 20 Jahren im Bereich Einkauf tätig. Er hat Wirtschaftsingenieurwesen an der Tongji Universität in China studiert und BWL Studium als Dipl.-Kfm. an der TU Berlin abgeschlossen. Danach war er zunächst mehr als 10 Jahre bei verschiedenen Großunternehmen in Deutschland und später 8 Jahre lang in China als Group Supply-Sourcing Manager tätig. Später wechselte er zu CATL. Seit 2020 hat er die Verantwortung für den Bereich Einkauf in CATL Deutschland inne.

Kai Gondlach

Zukunftsforscher & Unternehmer

Thema: Zukunft der Mobilität: Was bewegt uns in 60 Jahren? Wie mobil sind wir übermorgen?

Gehört die Zukunft dem Elektroauto? Wie werden autonome Fahrzeuge aussehen und warum werden die Kunden sie lieben? Wie funktionieren die Geschäftsmodelle der Hersteller und Zulieferer in der Zukunft? Bekommen wir wirklich Flugtaxis, Hyperloop und Co? Wie wird sich die deutsche Wirtschaft in der Mobilitätswende verändern? Wie nachhaltig wird die Mobilität der Zukunft sein? Wagen Sie mit Kai Gondlach einen Blick in die automobile Zukunft!

Hermann Hampel

Abteilungsleiter für Lichtsysteme & Innovation, sdp GmbH

Thema: Die Evolution der Fahrzeugbeleuchtung zur multifunktionalen Plattform

Hermann Hampel ist Abteilungsleiter und Innovationsmanager bei sdp GmbH, einem führenden Unternehmen in der Entwicklung moderner Lichtsysteme für die Automobilbranche. Nach seinem Mechatronik-Abschluss an der THI sammelte er umfassende Erfahrungen, insbesondere in den Bereichen Augmented Reality und Fahrerassistenzsystemen. Heute leitet er die Abteilung für Lichtsysteme und entwickelt innovative Konzepte, die Sicherheit, Effizienz und Design in der Automobilindustrie neu definieren.

Andrea Hees

Director Product & Program Management Global XBU Innovation, Yanfeng

Thema: Future Smart Cabin User Experience

Andrea Hees begann 2021 bei Yanfeng Technology und ist weltweit für die Systemintegration von xBU-Projekten verantwortlich. Davor arbeitete sie bei Johnson Controls Interiors in verschiedenen Funktionen in den Bereichen Qualität und Betrieb und wechselte dann 2003 zu PM, wo sie als Platform Director globale Projekte in allen Phasen leitete. Danach leitete sie das PM Office im Bereich Seating. Nach der Ausgliederung zu Adient wurde sie Platform Dir. für eine Kundeneinheit und eine führende Rolle in der Restrukturierung der Tochtergesellschaft RECARO.

Dr. Dirk Herkenrath

Manager Chassis Architectures - Research & Development, Mercedes-Benz AG

Thema: "Fahrwerk VISION EQXX - vom nachhaltigen Fahrzeug bis zum nachhaltigen Bauteil"

Dr. Dirk Herkenrath ist ein erfahrener Experte bei Mercedes-Benz, der nach Studium und der Promotion an der RWTH Aachen im Jahr 2000 in die Fahrwerkentwicklung in Sindelfingen einstieg. 2011 bis 2012 war er in Shenzhen, China, als Manager für das Chassis-Projekt des Denza EV tätig, einem Joint-Venture zwischen BYD und Mercedes-Benz. Von 2013 bis 2017 leitete er die Entwicklung von Lenkgetrieben. Seit 2017 ist er in der Vorentwicklung Fahrwerk für die Fahrwerkarchitekturen verantwortlich und treibt dort die Innovationen für die nächste Fahrzeuggeneration voran.

Wolfgang Lienke

Prokurist und Vice President JAKA Europe, JAKA Robotics Germany GmbH

Thema: Möglichkeiten und Erfahrungen beim Einsatz von Cobots in der Automobilzulieferindustrie

Wolfgang Lienke ist seit 2022 Vice President bei Jaka Robotics Europe. Zuvor war er in verschiedenen Positionen bei Siemens tätig, unter anderem für Digital Industries in China, für Prozessautomatisierung in Karlsruhe und für Sales and Marketing in Malaysia. Nach dem Abitur absolvierte er eine Ausbildung zum Industrieelektroniker in Bielefeld. Er studierte Elektrotechnik an der Universität Braunschweig und schloss 1994 einen Master of Business and Marketing an der Freien Universität Berlin ab.

Prof. Dr. Ralph Mayer

Leiter Fahrzeugsystemdesign an der TU Chemnitz I Erster Vorsitzender Automobilhistorische Gesellschaft

Thema: Mehr als nur Zwickauer Automobilgeschichte – 120 Jahre Horch und 60 Jahre Trabant als Nachklang in die Zukunft

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Ralph Mayer schloss 2001 sein Studium als Diplomingenieur an der TU Chemnitz ab. Seine akademische Laufbahn führte ihn zunächst an den Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der TU München, wo er bis 2007 tätig war und seine Promotion zum Thema Bremsentechnik abschloss. Zwischen 2007 und 2014 war Prof. Mayer in der Fahrwerkentwicklung bei Mercedes-Benz in Sindelfingen tätig und sammelte wertvolle Erfahrungen in der Automobilindustrie. Seit 2014 ist er Professor für das neu gegründete Fachgebiet Fahrzeugsystemdesign an der TU Chemnitz. Darüber hinaus leitet er seit 2017 den µ-Club, eine langjährige Vereinigung von Fachleuten aus Industrie und Wissenschaft im Bereich Bremsentechnik. Seit 2022 ist Prof. Mayer zudem Vorsitzender der Automobilhistorischen Gesellschaft.

Dominik Owsiak

Geschäftsleitung / Vertrieb + Marketing, Exact Forestall

Thema: Veränderungen der Automobilbranche aus Sicht eines europäischen Industriedienstleisters.

Dominik Owsiak ist seit 2019 bei der damaligen Exact Systems GmbH - jetzt Exact Forestall - und verantwortet als Mitglied der Geschäftsleitung die Bereiche Vertrieb und Marketing im deutschsprachigen Raum. Mit seinem beruflichen Werdegang in verschiedenen Industrie- und Konsumgüterbranchen, die er in diversen europäischen Märkten sowie in China erworben hat, verfügt er über ein breites Verständnis gegenüber dem vorhandenem Markt – und Kundenbedürfnissen. Gleichzeitig wird diese Kompetenz durch sein betriebswirtschaftliches Studium abgerundet. Zu Seinen Aufgaben bei Exact Forestall zählt der direkte Kontakt zu den Automobilherstellern und der Zulieferindustrie in Deutschland, durch die er über ein kompetentes Wissen um die Automobilindustrie verfügt.

Dipl.-Ing. Hartmut Schimmel

Leiter Entwicklung Fahrwerk und Antrieb, FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen

Thema: FEScell 180/280/120: der neue FES Brennstoffzellen-LKW

Dipl.-Ing. Hartmut Schimmel studierte von 1989 bis 1994 Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik an der damaligen TU Chemnitz-Zwickau. Von 1994 bis 1997 arbeitete er in der Entwicklung und Vorentwicklung Fahrwerk bei der Audi AG Ingolstadt. 1998 wechselte Dipl.-Ing. Hartmut Schimmel zu FES und wurde dort 2001 zum Teamleiter Fahrwerkentwicklung. Seit 2007 leitet er die Abteilung Entwicklung Fahrwerk und Antrieb bei FES und ist seit 2016 auch für die Brennstoffzellensystemintegrations-Aktivitäten verantwortlich. In 2021 übernahm er die zusätzliche Verantwortung für Konzept, Entwicklung und Bau des FEScell 180/280/120 Brennstoffzellen-Trucks.

Prof. Dr. Günther Schuh

Gründer von e.Volution I Unternehmer und Wissenschaftler

Thema: Upgrade Circular Economy im Automobilbau

Prof. Günther Schuh ist ein führender Wissenschaftler und Unternehmer, der sich auf disruptive Innovationen, Informations- und Produktionsmanagement sowie nachhaltige Mobilitätslösungen spezialisiert hat. Mit einem Hintergrund in Maschinenbau und Betriebswirtschaftslehre von der RWTH Aachen, einer Promotion und einer Habilitation an der Universität St. Gallen, hat er über 30 Jahre Erfahrung im Innovations- und Technologiemanagement. Er hat mehrfach gezeigt, wie Industrie 4.0 und neue Produkt- und Produktionsarchitekturen kostengünstige, industriell gefertigte Produkte, insbesondere Elektrofahrzeuge, ermöglichen. Als Gründer mehrerer Unternehmen treibt er neue Mobilitätskonzepte voran und setzt ganzheitliche Lösungen für den Individualverkehr um.

Dr. Wilhelm Steinmann

Program Manager Electrification & Digitilization, Rheinmetall Dermalog SensorTec

Thema: Ganzheitliche Innenraumüberwachung durch Sensorfusion von Kamera und Radar

Wilhelm Steinmann ist seit 2023 Program Manager bei Rheinmetall Dermalog SensorTec, wo er die Entwicklungs- und Serienprojekte im Bereich des Interior Monitoring leitet. Er verfügt über einen umfassenden akademischen Hintergrund mit einem Physikstudium (2005-2009) und einer Promotion im Maschinenbau (2010-2014) an der RWTH Aachen University. Als Forschungsgruppenleiter (2014-2017) sammelte er wertvolle Erfahrung in der Leitung innovativer Projekte. Zwischen 2017 und 2023 arbeitete Steinmann als Unternehmensberater in der Automobilindustrie bei Kearney, wo er sich auf Embedded Software, Elektronik-Architektur und digitale Services spezialisierte. Mit seiner Erfahrung unterstützt er nun die Innovation in der Innenraumüberwachung.

Mirko Taubenreuther

Fachbereichsleiter (SVP) Automatisierte Fahr-Funktionen, IAV GmbH

Thema: Automatisierte Logistik

Nach dem Studium der Elektrotechnik an der TU Dresden begann Herr Taubenreuther die berufliche Laufbahn bei Siemens Halbleiter bzw. nachfolgend Infineon Technologies in Dresden als Prozess- und Anlagen-Ingenieur. Fortfolgend übernahm er verschiedene Managementaufgaben im weltweiten Halbleiter- und Elektronik-Fertigungsnetzwerk, u.a. mit Stationen in China und Malaysia.
Seit 2009 bei der IAV GmbH beschäftigt, leitet und verantwortet er Entwicklungen im Bereich E-Mobilität und Elektrifizierungsprojekte für verschiedenste Kunden weltweit. Ab 2017 erfolgte der Wechsel in Bereich Fahrerassistenz und Hochautomatisiertes Fahren, zuerst als Senior-Projektverantwortlicher für das fahrerlose IAV Shuttle und seit 2018 bis heute in der Funktion als Fachbereichsleiter für Funktionsentwicklungen und -Realisierung für automatisierte und vernetzte Mobilität.

Eric Woydte

Fachreferent Klimapolitik, Wasserstoff, Kraftstoffe, Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)

Thema: Klimaziele im Verkehrssektor: Zentrale Hebel aus Sicht des VDA

Eric Woydte studierte Internationale Beziehungen und Wirtschaftsrecht. Nach verschiedenen Erfahrungen im Deutschen Bundestag und in der Industrievertretung ist er heute Referent für Klimapolitik, Wasserstoff und Kraftstoffe beim Verband der Automobilindustrie. Sein Fokus liegt auf der Defossilisierung des Straßenverkehrs sowie dem Hochlauf grüner Moleküle.
Der VDA vertritt die Interessen von über 600 Mitgliedsunternehmen aus der deutschen Automobil- und Zulieferindustrie.

Dirk Vogel

Netzwerkmanager AMZ Sachsen

Dirk Vogel, Manager des Automobilzulieferer-Netzwerks AMZ Sachsen, ist ein engagierter Fürsprecher der Automobilindustrie. Er fördert unermüdlich den Austausch zwischen den Netzwerkpartnern, um technologische Fortschritte voranzutreiben. Gleichzeitig setzt er sich aktiv dafür ein, die Bedürfnisse der Zulieferer in der Politik zu vertreten und Sachsen als bedeutenden Standort in der globalen Automobilindustrie zu festigen. Seine Leidenschaft und Hingabe machen ihn zu einer Schlüsselfigur und zum Experten der regionalen Automobilbranche. Dirk Vogel und das AMZ Sachsen sind entscheidende Akteure, die die Zukunft der Automobilindustrie in Sachsen gestalten und voranbringen wollen.